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軟弱地基加固理論與工藝技術創新應用 版權信息
- ISBN：9787547855829
- 條形碼：9787547855829 ; 978-7-5478-5582-9
- 裝幀：80g膠版紙
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
軟弱地基加固理論與工藝技術創新應用 本書特色
適讀人群 ：土木工程、地下結構、軟基處理等領域的科研、設計及施工人員隨著經濟建設的發展，對于軟弱土地基的加固提出更高的要求，不僅僅需要滿足工后的承載力、工后沉降的要求，還需要達到環境影響降到Z低，加固的效能發揮Z高，綠色環保的排水固結加固技術發展是新的時代呼喚。正是在這樣的技術背景下，中交第四航務工程局巖土技術研究團隊根據多年的研究成果，在已完成的科研報告、學術論文基礎上，依托四航局完成的重大工程項目，將核心研究成果提煉出來編寫而成，向同仁介紹在軟弱地基加固技術領域方面的研究成果。
軟弱地基加固理論與工藝技術創新應用 內容簡介
本書按陸域與水下軟基加固分為兩大篇, **篇為軟基排水固結理論及工藝技術, 內容包括考慮負壓衰減的軟基真空預壓固結理論、真空聯合堆載預壓下軟弱地基強度增長計算方法等 ; 第二篇為海上軟弱地基深層水泥攪拌法（DCM）加固理論與數字化工藝技術, 內容包括海上DCM法加固軟基技術發展歷程、DCM法軟基加固機理及水泥土強度發展規律等。
軟弱地基加固理論與工藝技術創新應用 目錄
第1章緒論1
1.1軟土工程特性/2
1.2軟土地基加固難點/2
1.2.1計算理論方面/2
1.2.2工藝技術方面/3
1.3本書主要研究內容/4
參考文獻/4
**篇軟基排水固結理論及工藝技術7
第2章考慮負壓衰減的軟基真空預壓固結理論9
2.1新近吹填淤泥地基的固結變形特點/10
2.2新近吹填淤泥地基真空固結的負壓分布模式/10
2.2.1試驗方案/10
2.2.2試驗區概況/13
2.2.3試驗監測方案/13
2.2.4試驗結果/14
2.2.5負壓分布模式/19
2.3軸對稱固結模型/20
2.4基本假定/21
2.5基于Hansbo固結理論負壓條件下的徑向固結基本方程及近似解/21
2.5.1徑向固結基本方程/21
2.5.2邊界條件和初始條件/21
2.5.3徑向固結基本方程的解/22
2.6負壓條件下豎向固結基本方程和求解/22
2.6.1豎向固結基本方程/22
2.6.2邊界條件和初始條件/23
2.6.3豎向固結基本方程求解/23
2.7負壓條件下砂井地基固結徑向豎向組合解析解/26
2.8負壓條件下砂井地基固結度的計算/26
2.9解的特點及局限性/27
2.9.1解的特點/27
2.9.2解的局限性/27
參考文獻/28
第3章真空聯合堆載預壓下軟弱地基強度增長計算方法29
3.1土體強度的兩個“唯一性”原理/30
3.1.1有效強度理論/30
3.1.2“唯一性”原理/32
3.2軟基強度增長方法/33
3.2.1有效應力法/33
3.2.2應力路徑法/34
3.3軟土強度增長計算方法/36
3.3.1土體強度增長計算方法/36
3.3.2土體有效應力增量的理論計算/38
3.4土體強度增長計算公式的工程應用/39
參考文獻/43
第4章超軟弱土地基沉降估算方法45
4.1超軟土定義/46
4.1.1超軟土的工程特性/47
4.2超軟土沉積和固結特性/51
4.2.1試驗方案/51
4.2.2試驗結果/52
4.3超軟弱地基沉降估算方法/63
4.3.1自重沉積階段的總沉降計算/63
4.3.2附加荷載下的總沉降計算/64
4.3.3超軟土地基總沉降計算/65
4.3.4總沉降計算公式驗證/65
參考文獻/66目錄
第5章排水固結法加固超軟弱地基效果主要影響因素67
5.1土體性質的影響/68
5.1.1土體的物理性質/68
5.1.2滲透系數的影響/69
5.2設計參數的影響/73
5.2.1排水板間距/73
5.2.2預壓時間/78
5.3排水板淤堵行為試驗研究/79
5.3.1試驗材料選取/79
5.3.2塑料排水板淤堵行為/83
5.3.3防淤堵準則/88
參考文獻/90
第6章塑料排水板彎曲對軟基固結沉降的影響91
6.1真空預壓過程中排水板彎曲對固結沉降的影響/92
6.1.1工程概況/92
6.1.2排水板彎折狀態對縱向通水量的影響研究/93
6.1.3塑料排水板彎曲對固結影響的計算分析/98
6.2工后塑料排水板性能測試/105
6.3塑料排水板對工后沉降的數值分析/106
參考文獻/107
第7章軟基處理創新工藝技術109
7.1潮間帶水下真空預壓技術/110
7.1.1概述/110
7.1.2技術創新/112
7.2三相荷載聯合加固軟基技術/112
7.2.1概述/112
7.2.2技術創新/113
7.3真空預壓聯合強夯技術/115
7.3.1概述/115
7.3.2技術創新/116
參考文獻/124
第8章軟弱地基排水固結理論發展展望127
8.1排水固結理論研究/128
8.2排水固結技術研發/128
8.3其他/129
第二篇海上軟弱地基深層水泥攪拌法(DCM)加固理論與數字化工藝技術131
第9章海上DCM法軟基加固技術發展歷程133
9.1加固機理研究現狀/135
9.1.1水泥土強度增長機理/135
9.1.2海上DCM基礎承載特性/135
9.2施工技術與裝備發展現狀/136
9.2.1國外施工技術與裝備/136
9.2.2國內施工技術與裝備/139
參考文獻/142
第10章DCM法軟基加固機理及水泥土強度發展規律145
10.1DCM法軟基加固機理/146
10.1.1水泥的水解與水化反應/146
10.1.2水泥水化物與土顆粒的相互作用/147
10.1.3水環境中無機鹽與水泥土的相互作用/148
10.1.4有機質與水泥土的相互作用/148
10.2水泥土強度影響因素室內試驗/149
10.2.1室內試驗研究的影響因素/149
10.2.2室內試驗方法/149
10.2.3水泥土強度發展規律/153
10.2.4水泥土強度多因素影響敏感性分析/172
參考文獻/176
第11章海上DCM法軟基加固工程設計177
11.1加固形式/178
11.1.1常見加固設計形式/178
11.1.2加固形式選擇/181
11.1.3加固形式應用案例/181
11.2工程設計計算方法/183
11.2.1海上DCM復合地基體系/183
11.2.2承載力分析/184
11.2.3沉降分析/185
11.2.4穩定性分析/187
11.3樁體強度離散性及設計取值/188
11.3.1樁體強度離散性/188
11.3.2樁體設計強度取值/189
參考文獻/190
第12章海上DCM法軟基加固施工關鍵裝備191
12.1船舶總體情況/192
12.2施工管理系統/193
12.3處理機系統/196
12.3.1處理機結構及技術參數/196
12.3.2攪拌刀具/196
12.3.3處理機受力計算/197
12.3.4處理機選型/201
12.4樁架系統/204
12.4.1主要構造與技術參數/204
12.4.2樁架橫向移位/205
12.5粉料泵送及存儲計量系統/206
12.5.1主要組成/206
12.5.2粉料存儲系統/207
12.5.3粉料計量系統/209
12.5.4制漿供漿系統/210
12.5.5自動沖洗防堵系統/212
12.6船舶浮態智能調節系統/214
12.6.1浮態智能調節原理/214
12.6.2船舶浮態測量系統/215
12.6.3船舶浮態控制系統/215
12.6.4船舶浮態智能調節/217
第13章海上DCM法軟基加固數字化施工工藝技術219
13.1工藝流程/220
13.2數字化施工控制體系/223
13.3施工關鍵技術/226
13.3.1持力層數字化實時判別/226
13.3.2自動化施工路徑曲線分析/228
13.3.3噴水與噴漿實時控制/229
13.3.4每米攪拌切土次數(BRN)分析/231
13.4數字化施工決策/233
13.4.1勘察施工檢測數據庫創建/233
13.4.2數據處理方法/234
13.4.3數據分析結果/237
13.4.4施工決策/242
13.5施工環保控制技術/243
13.5.1兩級防污簾系統/243
13.5.2污水處理系統/246
13.5.3減振降噪及排煙過濾/246
參考文獻/248
第14章海上DCM法加固軟基施工質量評價249
14.1DCM復合地基失穩模式/250
14.2現行海上DCM施工質量檢測評定方法/252
14.2.1水泥攪拌樁國內相關規范檢測要求/252
14.2.2DCM施工質量檢測方法比較/252
14.2.3取芯檢測存在的不足/257
14.3考慮整體服役性能的海上DCM施工質量綜合評價方法/257
14.3.1DCM施工質量檢測受檢樁選擇/257
14.3.2海上DCM施工強度智能預估分析/261
14.3.3基于概率統計的海上DCM施工質量置信度評價分析/263
參考文獻/267
第15章海上DCM法軟基加固工程應用269
15.1香港國際機場第三跑道項目/270
15.1.1工程概況/270
15.1.2工程設計要求/271
15.1.3工程重難點技術分析/271
15.1.4關鍵技術應用/272
15.1.5加固效果分析/272
15.2深圳至中山跨江通道項目/272
15.2.1工程概況/272
15.2.2工程設計要求/276
15.2.3工程重難點技術分析/276
15.2.4關鍵技術應用/276
15.2.5加固效果分析/278
第16章海上DCM法軟基加固技術發展展望281
16.1技術發展展望/282
16.2推廣應用前景/283
附錄284
展開全部
軟弱地基加固理論與工藝技術創新應用 作者簡介
呂衛清 正高級工程師。中交第四航務工程局有限公司總工程師、副總經理。享受國務院特殊津貼專家，全國水運工程建造大師，南方海洋科學與工程廣東省實驗室（珠海）河口海岸與島礁工程創新團隊首席科學家。兼任中國土木工程學會理事、中國土木工程學會港口工程分會副理事長、廣東省土木建筑學會副理事長。長期從事水運工程建設管理與科研攻關工作，主持或參與30余項境內外重大建設工程關鍵技術方案研究與制定，多項工程獲國家優質工程獎、詹天佑獎、魯班獎等；主持或參與國家科技支撐計劃、廣東省重點領域研發計劃及重大工程科研項目30余項。獲中交集團及省部級一等獎（特等獎）17項、二等獎14項；獲茅以升科學技術獎－建造師獎、水運工程建設標準工作突出貢獻（個人）獎等多項榮譽；獲國家J及省部級工法9項，主編行業標準4部，出版學術著作2部。 董志良 正高級工程師。中交四航工程研究院有限公司黨委書記、執行董事、法人代表。享受國務院特殊津貼專家，中國航海智庫首批特約研究員，中交四航局首席技術專家。兼任中國航海學會理事、中國疏浚協會理事、廣東省巖土力學與工程學會地基處理專委會主任委員，以及中山大學、華南理工大學、河海大學等大學兼職教授。長期從事軟基加固理論與技術研究及應用實踐工作，獲國家科技進步一等獎1項，省部級一等獎（特等獎）9項、二等獎12項；獲廣東省青年科技標兵、中國航海學會科技貢獻突出人物等多項榮譽；授權國家專利60余項，其中中國專利優秀獎1項；獲國家J及省部級工法4項，出版學術著作2部，發表論文130余篇。 王婧 博士，正高級工程師。中交四航工程研究院有限公司巖土工程研究所副所長。主要從事地基處理、地下工程等方面的科技工作。主持參與了國家J、省部級20余項重點科技攻關項目，獲省部級科技獎5項、廳局級科技獎7項，主參編專著2本、規范4部，獲國家J專利20余項，1項軟件著作權，發表論文40余篇，其中SCI/EI檢索論文22篇。榮獲廣州市珠江科技新星、中交集團青年崗位能手等榮譽。 劉志軍 高級工程師。中交四航工程研究院有限公司科技管理部經理，注冊一級建造師。兼任廣東省巖土力學與工程學會青年工作委員會副主任委員。主要從事巖土工程領域相關科研與實踐工作，主持或參與重大工程科研項目，獲中國水運建設行業協會科技進步獎特等獎1項、中交集團科技進步特等獎1項，以及中央企業青年崗位能手、廣東省土木建筑優秀科技工作者等榮譽；參編行業標準2部，參編專著1部，發表論文30余篇，其中SCI/EI檢索論文15篇。 鮑樹峰 博士，正高級工程師。就職于廣州交通大學(籌)/廣州航海學院。首屆工程建設行業杰出科技青年，中北大學校外碩士研究生導師，廣州大學校外碩士研究生導師，中國水運建設行業協會科學技術專家庫入庫專家、中國建筑學會-工程建設學術委員會青年專家、中國施工企業管理協會科技專家、廣東省建材行業專家委員會專家。主持、參與了10多項國家及企業技術課題研究，獲省部級科技獎共5項，獲授權國家發明專利7項、實用新型專利20多項、3項軟件著作權，發表核心論文近40篇。
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