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燃料電池電動汽車示范運行 版權信息
- ISBN：9787111745761
- 條形碼：9787111745761 ; 978-7-111-74576-1
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>>
燃料電池電動汽車示范運行 本書特色
本書在國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項“典型區域多種燃料電池汽車示范運行研究”項目成果基礎上整理而成。
本項目研究了示范城市中燃料電池汽車示范運行實踐開展情況，圍繞燃料電池電動汽車示范運行，從示范運行總體情況、運維保障體系、監控技術、消防安全和應急救援、整車技術升級優化、快速安全加氫技術、加氫站供氫體系規劃和建設、氫能經濟性研究等方面進行梳理，總結出代表性的研究成果。本書數據翔實，可供政府、企業、協會、高校及科研院所等關注和從事氫能與燃料電池汽車產業的人員參考。
燃料電池電動汽車示范運行 內容簡介
本書以國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項“典型區域多種燃料電池電動汽車示范運行研究”項目科研成果為基礎，研究了示范城市中燃料電池汽車示范運行實踐開展情況，圍繞燃料電池電動汽車示范運行，從示范運行總體情況、運維保障體系、監控技術、消防安全和應急救援、整車技術升級優化、快速安全加氫技術、加氫站供氫體系規劃和建設、氫能經濟性研究等方面進行梳理，總結出代表性的研究成果。本書數據翔實，可供政府、企業、協會、高校及科研院所等關注和從事氫能與燃料電池汽車產業的人員參考。
燃料電池電動汽車示范運行 目錄
前?言
第1章 燃料電池電動汽車示范運行總體情況1
1.1 燃料電池電動汽車示范運行項目的啟動背景1
1.2 示范運行的燃料電池電動汽車基本信息3
1.3 燃料電池電動汽車示范運行路線5
1.3.1 北京市燃料電池汽車示范運行路線5
1.3.2 張家口市燃料電池公交車示范運行路線6
1.3.3 鄭州市燃料電池公交車示范運行路線7
1.3.4 德州市燃料電池物流車示范運行路線7
1.3.5 上海市燃料電池郵政物流車示范運行路線8
1.3.6 鹽城市燃料電池公交車示范運行路線8
1.3.7 佛山市燃料電池汽車示范運行路線8
1.4 參與示范的加氫基礎設施基本情況10
1.4.1 北京永豐加氫站10
1.4.2 張家口創壩加氫站11
1.4.3 鄭州宇通加氫站12
1.4.4 上海安亭加氫站12
1.4.5 鹽城創詠加氫站12
1.4.6 佛山瑞暉加氫站13
1.5 燃料電池電動汽車示范運行情況14
1.5.1 示范運行整體情況14
1.5.2 重點跟蹤車輛示范情況15
1.6 小結19
第2章 示范運行安全運維保障體系20
2.1 燃料電池電動汽車運維保障團隊建設20
2.2 燃料電池電動汽車及其動力系統安全操作注意事項21
2.2.1 安全標識及危險標識21
2.2.2 漏電安全22
2.2.3 高溫安全22
2.2.4 高壓安全22
2.2.5 化學危害23
2.2.6 氫安全23
2.3 燃料電池電動汽車運行安全規范23
2.4 燃料電池電動汽車的日常維護和定期保養24
2.4.1 日常維護24
2.4.2 定期保養26
2.5 燃料電池電動汽車消防安全與應急救援26
2.6 加氫基礎設施安全運行管理規程27
2.6.1 運行資質27
2.6.2 安全生產責任制27
2.6.3 人員培訓與考核27
2.6.4 設備安全管理28
2.6.5 氣體質量管理28
2.6.6 生產作業管理29
2.6.7 監督檢查30
2.6.8 應急預案31
2.7 小結32
第3章 燃料電池電動汽車示范運行監控技術研究33
3.1 項目分級監控概述33
3.2 國家級燃料電池汽車監控平臺33
3.2.1 燃料電池電動汽車監控平臺建設34
3.2.2 數據存儲與快速挖掘處理技術41
3.2.3 燃料電池電動汽車監控平臺管理系統43
3.2.4 基于監控平臺數據的燃料電池汽車市場規模統計分析44
3.2.5 基于監控平臺數據的全國燃料電池電動汽車運行情況統計分析46
3.2.6 燃料電池電動汽車和加氫基礎設施監控、預警與處理機制50
3.2.7 全國氫燃料電池汽車和加氫基礎設施故障情況58
3.3 地方/企業級燃料電池電動汽車監控平臺59
3.3.1 京津冀地區燃料電池汽車監控平臺（企業級）59
3.3.2 宇通新能源客車大數據分析平臺（企業級）62
3.3.3 長三角地區燃料電池監控平臺（企業級）64
3.3.4 佛山市南海區新能源（氫能）汽車綜合監管平臺（地方級）65
3.4 補充填報數據67
3.5 小結68
第4章 消防安全風險評估和事故應急救援指南研究69
4.1 國內外氫能相關消防安全標準研究分析69
4.1.1 國外氫能安全標準研究現狀69
4.1.2 國內氫能安全標準研究現狀71
4.1.3 燃料電池汽車消防安全現狀分析75
4.1.4 加氫站消防安全分析77
4.2 加氫基礎設施消防安全風險評估指南79
4.2.1 國內外加氫基礎設施風險評估方法研究79
4.2.2 加氫基礎設施消防安全風險評估方法研究82
4.3 燃料電池電動汽車和加氫基礎設施事故應急救援指南97
4.3.1 典型事故場景設計97
4.3.2 氫氣泄漏事故場景濃度場分布98
4.3.3 火災及爆炸事故危害估算103
4.3.4 應急救援策略分析106
4.4 小結118
第5章 燃料電池整車技術升級和優化研究119
5.1 整車熱管理系統優化設計119
5.1.1 整車一體化熱管理系統設計119
5.1.2 整車一體化熱管理系統建模120
5.1.3 整車熱管理控制策略121
5.1.4 燃料電池系統和乘客艙溫度控制算法127
5.1.5 整車綜合熱管理仿真分析128
5.1.6 整車綜合熱管理系統方案實車驗證129
5.2 寒區環境下燃料電池系統冷啟動方法研究131
5.2.1 影響低溫冷啟動的因素131
5.2.2 低溫冷啟動策略132
5.2.3 電堆低溫冷啟動關鍵技術研究134
5.2.4 燃料電池發動機系統冷啟動方案144
5.3 小結149
第6章 快速安全加氫技術研究與實證150
6.1 研究背景150
6.1.1 快速安全加氫控制要點150
6.1.2 儲氫瓶加注溫升原因151
6.1.3 快速安全加氫控制策略151
6.2 35MPa加氫試驗研究與實證153
6.2.1 北京大興氫能示范區加氫站實證分析153
6.2.2 邯鄲河鋼集團加氫站示范站實證分析155
6.3 70MPa加氫試驗研究163
6.3.1 研究策略163
6.3.2 加氫試驗方案163
6.3.3 試驗結果165
6.3.4 站?車通信系統167
6.3.5 小結167
6.4 35MPa/70MPa加氫機開發及驗證168
6.4.1 35/70MPa氫氣加注系統設計方案168
6.4.2 35/70MPa氫氣加注系統的特點和創新點170
6.4.3 35/70MPa氫氣加注系統法規符合性和第三方檢測172
6.4.4 加氫機35MPa系統加注性能測試173
6.4.5 加氫機70MPa系統加注性能測試177
6.4.6 小結181
第7章 商業化加氫站供氫體系規劃和建設研究183
7.1 華南地區供氫體系規劃183
7.1.1 規劃背景184
7.1.2 供氫基礎分析186
7.1.3 供氫體系規劃191
7.1.4 保障體系197
7.1.5 小結197
7.2 華南地區加氫站建設規劃198
7.2
第1章 燃料電池電動汽車示范運行總體情況1
1.1 燃料電池電動汽車示范運行項目的啟動背景1
1.2 示范運行的燃料電池電動汽車基本信息3
1.3 燃料電池電動汽車示范運行路線5
1.3.1 北京市燃料電池汽車示范運行路線5
1.3.2 張家口市燃料電池公交車示范運行路線6
1.3.3 鄭州市燃料電池公交車示范運行路線7
1.3.4 德州市燃料電池物流車示范運行路線7
1.3.5 上海市燃料電池郵政物流車示范運行路線8
1.3.6 鹽城市燃料電池公交車示范運行路線8
1.3.7 佛山市燃料電池汽車示范運行路線8
1.4 參與示范的加氫基礎設施基本情況10
1.4.1 北京永豐加氫站10
1.4.2 張家口創壩加氫站11
1.4.3 鄭州宇通加氫站12
1.4.4 上海安亭加氫站12
1.4.5 鹽城創詠加氫站12
1.4.6 佛山瑞暉加氫站13
1.5 燃料電池電動汽車示范運行情況14
1.5.1 示范運行整體情況14
1.5.2 重點跟蹤車輛示范情況15
1.6 小結19
第2章 示范運行安全運維保障體系20
2.1 燃料電池電動汽車運維保障團隊建設20
2.2 燃料電池電動汽車及其動力系統安全操作注意事項21
2.2.1 安全標識及危險標識21
2.2.2 漏電安全22
2.2.3 高溫安全22
2.2.4 高壓安全22
2.2.5 化學危害23
2.2.6 氫安全23
2.3 燃料電池電動汽車運行安全規范23
2.4 燃料電池電動汽車的日常維護和定期保養24
2.4.1 日常維護24
2.4.2 定期保養26
2.5 燃料電池電動汽車消防安全與應急救援26
2.6 加氫基礎設施安全運行管理規程27
2.6.1 運行資質27
2.6.2 安全生產責任制27
2.6.3 人員培訓與考核27
2.6.4 設備安全管理28
2.6.5 氣體質量管理28
2.6.6 生產作業管理29
2.6.7 監督檢查30
2.6.8 應急預案31
2.7 小結32
第3章 燃料電池電動汽車示范運行監控技術研究33
3.1 項目分級監控概述33
3.2 國家級燃料電池汽車監控平臺33
3.2.1 燃料電池電動汽車監控平臺建設34
3.2.2 數據存儲與快速挖掘處理技術41
3.2.3 燃料電池電動汽車監控平臺管理系統43
3.2.4 基于監控平臺數據的燃料電池汽車市場規模統計分析44
3.2.5 基于監控平臺數據的全國燃料電池電動汽車運行情況統計分析46
3.2.6 燃料電池電動汽車和加氫基礎設施監控、預警與處理機制50
3.2.7 全國氫燃料電池汽車和加氫基礎設施故障情況58
3.3 地方/企業級燃料電池電動汽車監控平臺59
3.3.1 京津冀地區燃料電池汽車監控平臺（企業級）59
3.3.2 宇通新能源客車大數據分析平臺（企業級）62
3.3.3 長三角地區燃料電池監控平臺（企業級）64
3.3.4 佛山市南海區新能源（氫能）汽車綜合監管平臺（地方級）65
3.4 補充填報數據67
3.5 小結68
第4章 消防安全風險評估和事故應急救援指南研究69
4.1 國內外氫能相關消防安全標準研究分析69
4.1.1 國外氫能安全標準研究現狀69
4.1.2 國內氫能安全標準研究現狀71
4.1.3 燃料電池汽車消防安全現狀分析75
4.1.4 加氫站消防安全分析77
4.2 加氫基礎設施消防安全風險評估指南79
4.2.1 國內外加氫基礎設施風險評估方法研究79
4.2.2 加氫基礎設施消防安全風險評估方法研究82
4.3 燃料電池電動汽車和加氫基礎設施事故應急救援指南97
4.3.1 典型事故場景設計97
4.3.2 氫氣泄漏事故場景濃度場分布98
4.3.3 火災及爆炸事故危害估算103
4.3.4 應急救援策略分析106
4.4 小結118
第5章 燃料電池整車技術升級和優化研究119
5.1 整車熱管理系統優化設計119
5.1.1 整車一體化熱管理系統設計119
5.1.2 整車一體化熱管理系統建模120
5.1.3 整車熱管理控制策略121
5.1.4 燃料電池系統和乘客艙溫度控制算法127
5.1.5 整車綜合熱管理仿真分析128
5.1.6 整車綜合熱管理系統方案實車驗證129
5.2 寒區環境下燃料電池系統冷啟動方法研究131
5.2.1 影響低溫冷啟動的因素131
5.2.2 低溫冷啟動策略132
5.2.3 電堆低溫冷啟動關鍵技術研究134
5.2.4 燃料電池發動機系統冷啟動方案144
5.3 小結149
第6章 快速安全加氫技術研究與實證150
6.1 研究背景150
6.1.1 快速安全加氫控制要點150
6.1.2 儲氫瓶加注溫升原因151
6.1.3 快速安全加氫控制策略151
6.2 35MPa加氫試驗研究與實證153
6.2.1 北京大興氫能示范區加氫站實證分析153
6.2.2 邯鄲河鋼集團加氫站示范站實證分析155
6.3 70MPa加氫試驗研究163
6.3.1 研究策略163
6.3.2 加氫試驗方案163
6.3.3 試驗結果165
6.3.4 站?車通信系統167
6.3.5 小結167
6.4 35MPa/70MPa加氫機開發及驗證168
6.4.1 35/70MPa氫氣加注系統設計方案168
6.4.2 35/70MPa氫氣加注系統的特點和創新點170
6.4.3 35/70MPa氫氣加注系統法規符合性和第三方檢測172
6.4.4 加氫機35MPa系統加注性能測試173
6.4.5 加氫機70MPa系統加注性能測試177
6.4.6 小結181
第7章 商業化加氫站供氫體系規劃和建設研究183
7.1 華南地區供氫體系規劃183
7.1.1 規劃背景184
7.1.2 供氫基礎分析186
7.1.3 供氫體系規劃191
7.1.4 保障體系197
7.1.5 小結197
7.2 華南地區加氫站建設規劃198
7.2
展開全部
燃料電池電動汽車示范運行 作者簡介
朱成，男，工學博士，高級工程師，中國汽車技術研究中心有限公司學科帶頭人。主要從事新能源汽車產業發展相關政策研究、技術發展路線研究以及國家重大項目的協調推進等工作，主持參與了多項國際級、國家級和省部級科研和應用示范項目，具有豐富的研究和管理經驗。獲得國家授權發明專利 7 項，發表學術論文 20 余篇，主持出版了《節能與新能源汽車年鑒》《動力電池藍皮書》《氫能汽車藍皮書》《中國新能源汽車大數據研究報告》等行業著作。
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