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露天礦深部開采運輸系統實踐與研究

露天礦深部開采運輸系統實踐與研究

作者:邵安林著
出版社:冶金工業出版社出版時間:2011-12-01
開本: 32開 頁數: 194
本類榜單:工業技術銷量榜
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露天礦深部開采運輸系統實踐與研究 版權信息

  • ISBN:9787502458041
  • 條形碼:9787502458041 ; 978-7-5024-5804-1
  • 裝幀:一般膠版紙
  • 冊數:暫無
  • 重量:暫無
  • 所屬分類:>

露天礦深部開采運輸系統實踐與研究 本書特色

     邵安林編著的《露天礦深部開采運輸系統實踐與研究》以鞍鋼集團礦業公司作為研究基地,精準地指出目前深凹露天礦運輸系統存在的種種不足:運輸裝備越來越大,運輸道路越來越寬,運輸道路占用大量土地,基建費用較高;所需運輸裝備數量、購置費用、運輸費用、維護費用越來越多;使用汽車和火車運輸需要消耗大量的能源,環境污染大,二氧化碳排放量大,不利于建設綠色環保礦山;邊幫維護量大,隨著采深增加,開采境界越來越大,剝采比也越來越大;運輸系統內各環節逐漸增加,管理復雜;運輸設備服務期縮短等。 本書對于“輕質氣體(氦氣、氫氣)平臺低空運搬系統”的設想與研究恰恰為解決這些難題打開了新的思路。利用輕質氣體氣球提供的巨大升力將礦巖提至空中并進行運輸,變礦巖的地面運輸為空中運輸。這一設想完全打破了運輸系統的固有模式,這一設想若能實現,則可以減少地面設施,節省大量卡車購置、維護費用,縮短運輸距離,改變采礦工藝,減少人力投入,減少能源消耗等,為礦業發展帶來巨大動力。書中對輕質氣體(氦氣、氫氣)平臺低空運搬系統的原理、優勢、發展現狀等做了詳細說明,也使這一系統的*終應用成為可能。

露天礦深部開采運輸系統實踐與研究 內容簡介

     邵安林編著的《露天礦深部開采運輸系統實踐與研究》以鞍鋼集團礦業公司作為研究基地,總結了目前深凹露天礦運輸系統存在的種種不足,并針對目前的難題,對近年來業內所關注的研究方向,即雙能源汽車和整車提升進行了深入探討。在綜合了國內外研究成果和鞍鋼集團礦業公司多年的實踐經驗之后,本書作者提出了一個大膽的設想,即輕質氣體(氦氣、氫氣)平臺低空運搬系統,利用輕質氣體氣球提供的巨大升力將礦巖提至空中并進行運輸,變礦巖的地面運輸為空中運輸。 《露天礦深部開采運輸系統實踐與研究》可供各大礦山管理人員、技術人員、高等院校相關專業的師生參考。

露天礦深部開采運輸系統實踐與研究 目錄


第1章  緒論   1.1  露天礦運輸工藝現狀     1.1.1  國外露天礦運輸現狀     1.1.2  國內露天礦運輸現狀   1.2  露天礦運輸方式     1.2.1  鐵路運輸     1.2.2  公路運輸     1.2.3  膠帶運輸機運輸     1.2.4  聯合運輸     1.2.5  重力運輸   1.3  露天礦深部開采運輸系統實踐與研究的意義     1.3.1  鞍鋼集團礦業公司發展史     1.3.2  意義 第2章  鞍鋼集團露天鐵礦運輸系統實踐   2.1  鞍鋼礦業生產現狀     2.1.1  露天礦山開采技術     2.1.2  鞍鋼露天礦開拓運輸工藝實踐   2.2  露天運輸科研新成果     2.2.1  礦山關于運輸的科研情況     2.2.2  相關科研成果   2.3  鞍礦露天礦運輸遇到的問題   2.4  提高露天礦運輸效率的途徑 第3章  陡坡鐵路和雙能源汽車   3.1  陡坡鐵路的研究     3.1.1  陡坡鐵路的優點     3.1.2  陡坡鐵路在國外的使用情況     3.1.3  我國陡坡鐵路運輸工藝研究現狀   3.2  雙能源汽車     3.2.1  雙能源汽車的特點     3.2.2  雙能源汽車的發展 第4章  整車提升
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