掃一掃
關(guān)注中圖網(wǎng)
官方微博
本類五星書更多>
-
>
頭顱記
-
>
食南之徒
-
>
外國文學(xué)名著名譯叢書:漂亮朋友
-
>
（精）我們八月見
-
>
吳宓日記續(xù)編.第10冊:1972－1974
-
>
故事會;刀客
-
>
刀鋒
掃鼠嶺 版權(quán)信息
- ISBN：9787513340625
- 條形碼：9787513340625 ; 978-7-5133-4062-5
- 裝幀：簡裝本
- 冊數(shù)：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
掃鼠嶺 本書特色
廢棄地鐵站的熊熊烈火，驚爆慘絕人寰大案
犯罪現(xiàn)場內(nèi)的所有物證，直指昔日連環(huán)殺手
十年前林香茗為他洗冤，十年后誰再為他辯白？
作者暗訪兩年，挑戰(zhàn)尖銳題材，揭示行業(yè)內(nèi)幕
“好的謎面，是從一開始就給出虛假的謎底”……
掃鼠嶺 內(nèi)容簡介
十年前。西郊發(fā)生了導(dǎo)致四人死亡的連環(huán)兇殺案，當(dāng)未滿十八歲的周立平被捕之后，所有人都認(rèn)定他就是真兇，只有在專案組協(xié)助調(diào)查的警官大學(xué)學(xué)生林香茗堅持認(rèn)為，周立平只對很后一起案件負(fù)責(zé)。周立平很終只被判處有期徒刑十年。
十年后。深夜的掃鼠嶺上，廢棄地鐵站的隧道風(fēng)亭里燃起熊熊烈火，消防隊員在風(fēng)亭底部發(fā)現(xiàn)了多具尸體，監(jiān)控視頻、現(xiàn)場物證都顯示，制造了這起慘案的正是被釋放不久的周立平，這一回，又有誰來替他洗清不白之冤呢……
掃鼠嶺 節(jié)選
假如把整座省城比喻成一個仰臥的巨人，那么貫穿這座城市東西線的地鐵就是巨人的脊柱，而掃鼠嶺地鐵站，恰似靈長類動物的尾巴退化后殘余而無用的盲腸。
關(guān)于掃鼠嶺地鐵站，在互聯(lián)網(wǎng)上可以檢索到大量恐怖而詭異的傳說，這些傳說有真有假，在講述“掃鼠嶺案件”這一轟動一時、匪夷所思的奇案之前，有必要為讀者做一番梳理，以使諸君不會如墜五里霧中，分不清現(xiàn)實與虛幻的界限，將人間的罪孽誤以為是惡鬼的荼毒。
貫穿這座城市的地鐵修建于上個世紀(jì)七十年代，是我國早建設(shè)開通的地鐵線路之一，在長達(dá)四十多年的時間里承擔(dān)著運載市民們出行上班的重要任務(wù)。地鐵西起櫻桃街站，東至四海通站——但櫻桃街站只是運營地鐵的起點，換言之只是普通乘客乘坐的起點，卻絕非這條地鐵本身的起點，有一點足以證明，那就是櫻桃街站的內(nèi)部編號是二號站，可想而知在二之前必定還有一。事實也正是如此：在櫻桃街站再往西，還有一個鮮為人知的、從來沒有投入過運營的車站，那就是編號為一號站的掃鼠嶺站。
上個世紀(jì)六七十年代，由于歷史的原因，本市的各大單位紛紛圍繞核心辦公區(qū)構(gòu)建了一個個相對獨立的“大院”，里面包括集體宿舍、食堂、學(xué)校甚至電影院，地鐵系統(tǒng)亦不例外，其“大院”就設(shè)在掃鼠嶺一帶。所以，在二零零八年以前，掃鼠嶺站是地鐵職工、家屬以及在附近上學(xué)的學(xué)生們的日常通勤車站。外人雖然不能乘坐地鐵，卻可以下到檢票口那一關(guān)向內(nèi)窺探，因此成為城市探險愛好者的獵奇勝地。它的一切都被遮遮掩掩，但遮掩它的又并非密不透風(fēng)的鐵板，而是一層若隱若現(xiàn)的紗布，不許掀開一睹，不妨隔紗細(xì)觀……于是乎，關(guān)于它的各種文字、照片乃至視頻層出不窮，很容易在網(wǎng)上檢索到，有些是實話實說，更多是杜撰揣測，這也就使它成了這座城市各種奇談鬼話的衍生之所。
其中有名的當(dāng)屬“幽靈車站”的傳說。據(jù)說當(dāng)年修地鐵的時候，這里著火，燒死了兩個工人，導(dǎo)致建成通車的時候，車子從掃鼠嶺站怎么都開不出去，只好請來“大師”做法。大師轉(zhuǎn)悠了一圈之后，說此處鬼怪怨氣太盛，我也無法祛除，不妨封了此站，幽靈盤桓之用，它們也便不會再出去害人，而地鐵從此便從內(nèi)部編號為“二號”的櫻桃街站出發(fā)了。
這個傳說流傳范圍之廣、影響之大，以至于很多懸疑小說作家都寫進自己的書里，并言之鑿鑿以為確有其事，卻忽視了兩個基本的事實：，燒死兩人的事件確實發(fā)生過，但事故原因是電力系統(tǒng)故障導(dǎo)致的走電起火，燒死的并非地鐵工人而是兩位搶險者，事發(fā)地點也并不是在掃鼠嶺站；第二，地鐵列車的出發(fā)地從來就不是掃鼠嶺站，也不是櫻桃街站，而是西郊車輛段，地鐵的所有列車都在這里日常停車、列檢和大修架修，也是從這里出發(fā)，將本市東西貫通。
此外還有“末班幽靈地鐵”的傳說，據(jù)說地鐵往櫻桃街站方向的末班車從四海通站出發(fā)之后，后面還會跟有一趟列車駛過，這趟列車除了司機之外，絕無乘客，而且雖然每站照停，卻全程不開車燈，好像黑色的巨蟒一樣一路向西，在二十三點前到達(dá)掃鼠嶺站，其作用在于“運靈”。因為當(dāng)年修建地鐵的時候挖掉了不少墳?zāi)梗瑝災(zāi)怪械墓砘暝箽夂艽?，地鐵里面又不見陽光，陰氣很重，所以在地鐵封閉試運營那會兒，它們不分晝夜地出來作祟，嚇?biāo)懒撕芏嗟罔F公司員工。后是地鐵公司請來得道的高僧，連做了好多天的法事安撫它們，并與它們達(dá)成一個協(xié)議，每晚子時（二十三點）之前空駛一趟列車，送它們回各自原本的墳?zāi)顾谡军c休息，如果記不得墳?zāi)顾谡军c的話，就統(tǒng)一到掃鼠嶺站安歇……
這個把掃鼠嶺站說成收容站的傳說也滑稽可笑，且不說地鐵往櫻桃街站方向的末班車，從四海通站出發(fā)時間日常是二十三點四十分，而周五則是零點二十分，早已過了子時，而且考慮到這條地鐵線路封閉試運營的時間——一九七二年五月一日，當(dāng)時哪個膽大包天的單位敢搞什么“高僧做法”這類封建迷信活動？不過傳說中跟在后一班地鐵后面，還會發(fā)一趟車倒是真的，那只是接送下班的地鐵員工回家，列車全程都車燈大開、明亮如晝。
細(xì)究這些傳說的成因，還不能不考慮到“掃鼠嶺”這個聽上去詭異的名字。有些不做嚴(yán)謹(jǐn)考據(jù)、只為抓讀者眼球的無聊文人根據(jù)一些材料胡編亂造，說什么此地在清代乃是一座亂墳崗，專門埋葬那些患了鼠疫的人，是故得名“掃鼠嶺”。民國初年，日本人在嶺上開辦了一家精神病院，很多中國患者不明不白地慘死在里面，迄今嶺上深夜時分，仍能聽見他們的怨靈發(fā)出尖銳可怖的哭聲……
這些有聲沒影的傳說，堪稱是將史實切碎后放進鍋里的一場胡亂加料的亂燉。
“掃鼠嶺”這一稱謂的由來，早要追溯到清代大儒竇云笏。
掃鼠嶺 作者簡介
呼延云 / 作者
zhu名偵探小說作家。二〇〇九年以《嬗變》出道，早期作品偏重本格，此后堅持探索，在偵探小說的題材、形式以及與傳統(tǒng)文化的結(jié)合上多有創(chuàng)新。他擅長以宏大敘事的手法表現(xiàn)復(fù)雜的現(xiàn)實主題，文風(fēng)雄渾，氣勢豪邁，在華語偵探小說作家中別具一格。
書友推薦
- >
朝聞道
- >
姑媽的寶刀
- >
史學(xué)評論
- >
伯納黛特,你要去哪(2021新版)
- >
隨園食單
- >
莉莉和章魚
- >
人文閱讀與收藏·良友文學(xué)叢書:一天的工作
- >
企鵝口袋書系列·偉大的思想20:論自然選擇(英漢雙語)
