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長沙磁浮快線建設管理實踐(中國磁浮交通基礎理論與先進技術叢書)

包郵 長沙磁浮快線建設管理實踐(中國磁浮交通基礎理論與先進技術叢書)

出版社:上海科學技術出版社出版時間:2023-01-01
開本: 16開 頁數: 412
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長沙磁浮快線建設管理實踐(中國磁浮交通基礎理論與先進技術叢書) 版權信息

長沙磁浮快線建設管理實踐(中國磁浮交通基礎理論與先進技術叢書) 本書特色

適讀人群 :從事中低速磁浮交通研發、設計、建設、運營的學者、專家、技術人員1.長沙磁浮快線是我國首條擁有完全自主知識產權的磁浮商業運營示范線,成為全球Z長的中低速磁浮商業運營線,中國也成為世界上少數幾個掌握該項技術的國家之一,對我國中低速磁浮發展具有重要意義。 2.長沙磁浮快線被交通運輸部評為“中國運輸L袖品牌”,還獲得了第十六屆“中國土木工程詹天佑獎”“2018—2019年度國家優質工程金獎”“慶祝中華人民共和國成立70周年經典工程”等諸多國家和省、市級榮譽獎項。本著作集結了工程建設總結的精華,成果含金量高。 3.本著作是一本側重于工程應用的中低速磁浮專著,介紹了長沙磁浮快線從建設到試運營評審的全過程,分享了長沙磁浮快線建設過程中所應用的新的科研成果,并針對性地提出了相關優化建議,對今后中低速磁浮交通在我國的建設有著實際的參考價值。

長沙磁浮快線建設管理實踐(中國磁浮交通基礎理論與先進技術叢書) 內容簡介

中低速磁浮作為現代科技在軌道交通領域的近期新結晶,具有低噪聲、低振動、轉彎半徑小、爬坡能力強等優點。2014年5月16日,我國首條中低速磁浮商業運營示范線路——長沙磁浮快線正式開工建設;2016年5月6日,開通試運營。本書從磁浮建設管理層面進行系統闡述,主要介紹了項目背景、意義、技術標準、設計規模及運輸能力、客流預測、建設線路及限界、磁浮車站、車輛基地、軌排及道岔、磁浮車輛、磁浮工程車輛、供電系統、信號系統、通信系統、常規機電設備、車輛及機電設備新技術等相關內容,*后介紹了聯調聯試及試運營評審,是一部集項目設計、基礎設施建設、運營籌備于一體的應用型專著。

長沙磁浮快線建設管理實踐(中國磁浮交通基礎理論與先進技術叢書) 目錄

第1章概述1

1.1項目建設背景3

1.2項目基本概況3

1.2.1線路設置3

1.2.2工程規模4

1.3項目效益分析6

1.4主要建設節點8

第2章總體設計9

2.1主要設計原則11

2.2與城市規劃的關系12

2.2.1線路功能定位12

2.2.2線站位選擇13

2.3主要技術標準14

2.4系統設計規模及運輸能力20

2.4.1客流特征分析20

2.4.2列車編組與站臺長度20

2.4.3列車對數及輸送能力22

2.5客流預測分析23

2.5.1航空旅客磁浮乘坐意愿分析23

2.5.2長沙磁浮快線開通初期客流預測24

第3章建設管理29

3.1管理體系和制度建設31

3.2項目管理的具體內容32

3.2.1項目總體施工組織設計32

3.2.2項目進度控制33

3.2.3項目質量控制36

3.3建設安全管理39

3.3.1安全目標39

3.3.2保證措施39

3.3.3架梁過程中的安全措施40

3.3.4地下、地上管線的安全措施41

3.3.5雨季施工質量安全保障措施41

3.3.6安全質量監督管理中的經驗總結42

3.4工程檔案資料管理44

3.4.1工程檔案資料管理內容44

3.4.2工程檔案資料管理方法及措施45

3.4.3工程檔案資料歸檔要求45

長沙磁浮快線建設管理實踐目錄第4章線路及限界47

4.1線路設計49

4.2限界設計52

第5章磁浮車站55

5.1車站概況57

5.2主要設計原則與技術標準58

5.3站房細部設計60

5.3.1車站內設備和管理用房設計60

5.3.2基礎處理61

5.3.3出入口天橋結構方案61

5.3.4車站與高架區間的連接方案62

5.3.5各站具體結構方案62

5.3.6結構防水設計63

5.3.7建筑防火設計64

5.4導向標識65

5.4.1系統設計65

5.4.2設備制造與安裝66

5.4.3設備與系統調試73

5.5經驗總結75

第6章車輛基地77

6.1選址及總平面圖79

6.2設計原則及規模80

6.3分區任務82

6.4工藝設備84

6.4.1設備總體設計84

6.4.2設備配置清單84

6.4.3設備安裝調試87

第7章軌排及道岔99

7.1工程設計101

7.1.1軌排101

7.1.2道岔105

7.2軌道施工105

7.2.1軌排105

7.2.2道岔118

7.3經驗總結120

第8章磁浮車輛123

8.1車輛設計125

8.1.1總體技術特點125

8.1.2機械系統127

8.1.3電氣系統130

8.1.4懸浮系統131

8.2車輛監造132

8.2.1監造目標132

8.2.2監造依據133

8.2.3監造內容及流程133

8.2.4監造工作方法135

8.2.5質量控制重點及基本要求136

8.2.6主要部件試驗與檢驗137

8.2.7車輛試驗與檢驗139

8.2.8監造常見問題140

8.3車輛調試144

8.3.1試驗大綱144

8.3.2試驗驗收144

8.3.3試驗報告144

8.3.4試驗項目及標準145

8.3.5型式試驗及例行試驗145

8.3.6試驗項目146

8.4車輛設計優化建議153

第9章磁浮工程車輛155

9.1牽引維護車157

9.2特種作業車163

9.3綜合檢測車166

9.4智能巡檢車174

9.5磁浮工程車的運用176

第10章供電系統181

10.1系統設計183

10.1.1設計范圍183

10.1.2主要設計原則183

10.1.3系統構成及功能185

10.1.4系統方案185

10.1.5系統運行方式187

10.1.6制動能量吸收裝置設置方案189

10.1.7系統防雷和過電壓保護189

10.1.8繼電保護和自動裝置190

10.1.9接地系統191

10.1.10接觸軌系統191

10.2設備制造與安裝199

10.2.110kV GIS開關柜199

10.2.2DC 1 500 V開關柜208

10.2.3整流變壓器223

10.2.4整流器225

10.2.5接觸軌系統229

10.3設備系統調試與試驗236

第11章信號系統243

11.1系統設計245

11.1.1工程范圍245

11.1.2工程現場條件245

11.1.3系統概述245

11.1.4系統結構及功能247

11.1.5系統工作原理254

11.1.6系統運行模式266

11.1.7系統主要技術參數268

11.1.8接口269

11.2設備制造與安裝271

11.3設備系統調試與試驗273

第12章通信系統275

12.1系統設計范圍277

12.2系統設計方案277

第13章常規機電設備289

13.1站臺門291

13.1.1系統設計291

13.1.2設備制造與安裝293

13.1.3設備系統調試與試驗295

13.2自動扶梯、自動人行道及垂直電梯296

13.2.1系統設計296

13.2.2設備制造與安裝300

13.2.3設備系統調試與試驗304

13.3低壓配電及照明系統305

13.3.1系統設計305

13.3.2設備制造與安裝308

13.3.3設備系統調試與試驗310

13.4通風及空調系統312

13.4.1系統設計312

13.4.2設備制造與安裝314

13.4.3設備系統調試與試驗323

第14章自動化325

14.1門禁系統327

14.1.1系統設計327

14.1.2設備選型328

14.2火災自動報警系統330

14.2.1系統設計330

14.2.2設備選型331

14.3環境與設備監控系統335

14.3.1系統設計335

14.3.2設備選型336

第15章給排水及消防系統339

15.1系統設計341

15.2設備制造與安裝343

15.3設備系統調試與試驗345

第16章自動售檢票系統349

16.1系統設計351

16.1.1系統概述351

16.1.2工程設計351

16.1.3AFC系統構成352

16.1.4系統功能設計353

16.2設備系統調試與試驗355

第17章車輛及機電設備新技術357

17.1車輛新技術359

17.2機電設備新技術362

17.2.1信號系統測速定位技術362

17.2.2接觸軌系統設備新技術363

第18章系統聯調367

18.1聯調聯試目的369

18.2聯調基本條件369

18.3聯調組織架構370

18.4聯調計劃安排原則371

18.5聯調測試項目372

18.6項目測試內容375

18.7系統聯調結果379

18.8聯調問題分析382

第19章試運營評審385

19.1試運營準備情況388

19.2試運營評審結論391


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長沙磁浮快線建設管理實踐(中國磁浮交通基礎理論與先進技術叢書) 作者簡介

周曉明,湖南磁浮交通發展股份有限公司黨委書記、董事長,教授級高級工程師。2017年被聘為北京交通大學兼職教授,2018年被聘為湖南大學兼職教授。長期從事城軌建設與運營、土木工程建設相關工作,在相關領域擁有豐富的工作經驗。作為長沙磁浮快線工程總牽頭負責人,全程參與了立項、建設、運營過程,主持項目融資、項目設計、施工管理、設備安裝、系統調試、運營籌備等全面工作。在此期間探索創新模式,突破關鍵核心技術,在科技創新和新技術應用方面做出了重要貢獻。牽頭編制中低速磁浮地方標準2項,參與團體標準2項和住建部標準1項,牽頭省科技重大專項“中低速磁浮列車成套技術工程化與高可靠性運營示范”。編著了《長沙地鐵2號線車輛三大核心系統集成》《長沙中低速磁浮工程建設中的重要舉措》《長沙市軌道交通1號線列車自動廣播的功能及實現》《長沙市軌道交通1號線車輛車內噪聲特性分析》等多部專著。

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