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創新集群驅動的區域發展格局 版權信息
- ISBN:9787522319360
- 條形碼:9787522319360 ; 978-7-5223-1936-0
- 裝幀:平裝-膠訂
- 冊數:暫無
- 重量:暫無
- 所屬分類:>
創新集群驅動的區域發展格局 內容簡介
中國經濟發展進入新舊動能轉換階段,是黨的十九大以來形成的共識。近年來,中國與以美國為領導的西方發達國家“朋友圈”在貿易、技術上脫鉤的事實,使得中國經濟新舊動能轉換理論和政策研究逐步聚焦于利用以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進中的有利因素,在一系列“卡脖子”技術上進行創新和突破。這成為各地區新動能發展的主要任務和政策目標。 但是,從創新載體的分布來看,這種創新動能在地理上呈現出明顯不同于傳統的產業集群。產業集群很大程度上由于創新集群興起而出現轉型、升級,甚至消退。因此,本書作為國家社會科學基金重大項目“新舊動能轉換路徑和機制設計”(18ZDA077)的研究成果之一,課題組將新舊動能轉換機制和路徑分析嵌入在地理載體上,探討本地化創新機制、創新中心與外圍聯動機制、國家間技術互補與創新網絡的形成和演變以及創新資源戰略性布局等發展戰略和政策思路。
創新集群驅動的區域發展格局 目錄
創新集群驅動的區域發展格局 作者簡介
鄭江淮,南京大學經濟學院產業經濟學系教授,博士生導師,從事產業經濟學、區域經濟學和創新經濟學研究,主持中國經濟增長新舊動能轉換、關鍵核心技術突破路徑和機制、全球價值鏈攀升和現代服務業發展戰略等多項國家社科基金重點和重大項目研究,曾在《經濟研究》《中國工業經濟》《管理世界》等期刊發表多篇學術論文,出版著作十余部。 孫志燕,國務院發展研究中心發展戰略和區域經濟研究部研究員,主要從事中長期經濟發展戰略、區域經濟、城市經濟和區域政策等領域的研究,作為主要執筆人參與完成國家多個“五年”發展規劃的預研究,京津冀、長三角一體化、黃河流域生態保護和高質量發展、主體功能區等國家重大區域戰略的政策研究。
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