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復雜管道系統內氣固兩相流的仿真模擬研究 版權信息
- ISBN：9787502487744
- 條形碼：9787502487744 ; 978-7-5024-8774-4
- 裝幀：平裝-膠訂
- 冊數：暫無
- 重量：暫無
- 所屬分類：>
復雜管道系統內氣固兩相流的仿真模擬研究 內容簡介
本書結合著作者在三山島金礦長期的工程經驗，系統的總結了大型海底金礦地質隱患的探測、處理技術及監測技術，可為海底金礦的安全高效開采提供技術支撐，主要內容包括海底資源開采概述、三山島金礦西南翼礦段工程地質評價及三維模型、應力-滲流耦合作用下的破碎礦巖物理力學特性及本構模型、海底基巖開采隱伏采空區及塌陷區分布、海底破碎礦巖及采空區充填注漿加固技術、基于多源信息融合的破碎礦巖穩定性評價、海底破碎礦巖穩定性多元立體綜合監測系統及海底破碎礦巖穩定性監測數據分析。
復雜管道系統內氣固兩相流的仿真模擬研究 目錄
Chapter 1
Background
Chapter 2 Literature Survey
2.1 Introduction
2.2 Complex pipe systems 2.2.1 Industrial scale circulating fluidized bed (CFB)
2.2.2 Long-distance high-pressure dense-phase (LHD) pneumatic conveying system
2.2.3 Bypass pneumatic conveying system
2.3 Numerical methods 2.3.1 Two fluid model (TFM)
2.3.2 Discrete element method (DEM)
2.3.3 Coupling of DEM and CFD
2.3.4 Coarse-grained (CG) /parcel CFD-DEM approach
2.4 Summary and proposed research
Chapter 3 Simulation of Industrial Scale CFB Using Coarse Grained CFD-DEM Model
3.1 Introduction
3.2 Experiments and simulation conditions 3.2.1 Backgrounds 3.2.2 Experimental set up and measurements 3.2.3 Mathematical model
3.2.4 Simulation conditions 3.3 Results and discussion
3.3.1 Axia] pressure gradient
3.3.2 Solid velocity and concentration
3.3.3 Particle cluster and solids back mixing
3.3.4 Analysis of the interaction forces 3.3.5 Effects of different model particle sizes 3.3.6 Effects of different solid mass flow rate
3.4 Conclusions Chapter 4 Computational Study of Gas-solid Flow in LHD Pneumatic Conveying Systems 4.1 Introduction
4.2 Mathematical model
4.2.1 TFM
4.2.2 CFD-DEM
4.3 Simulation conditions 4.4 Model validation
4.5 Results and discussion
4.5.1 Pressure drop
4.5.2 Gas velocity
4.5.3 Solid velocity
4.5.4 Forces governing the motion of solids 4.6 Conclusion2 Chapter 5 Numerical Study of Gas-solid Flow in Stepped Pipe with Inserts 5.1 Introduction
5.2 Mathematical model
5.2.1 TFM
5.2.2 CFD-DEM
5.3 Simulation conditions 5.4 Results and discussion
5.4.1 Single pipe with inserts 5.4.2 Stepped pipe with inserts 5.4.3 Different shape of inserts 5.5 Conclusions Chapter 6 Particle-scale Modelling of Gas-solid Flow in Bypass System
6.1 Introduction
6.2 Mathematical model
6.3 Simulation conditions 6.4 Results and discussion
6.4.1 Grid study
6.4.2 Pressure drop
6.4.3 Gas velocity
6.4.4 Solid velocity and general flow pattern
6.4.5 Forces governing particle motion
6.5 Conclusions Chapter 7 Effects Geometrical Parameters on the Gas-solid Flow in Bypass System
7.1 Introduction
7.2 Simulation method
7.3 Simulation conditions 7.4 Results and discussion
7.4.1 Effect of flute spacing
7.4.2 Effect of small internal pipe diameters 7.4.3 Effect of orifice path diameter
7.5 Conclusions Chapter 8 Summary and Future Work
8.1 Summary
8.2 Future work
References
Chapter 2 Literature Survey
2.1 Introduction
2.2 Complex pipe systems 2.2.1 Industrial scale circulating fluidized bed (CFB)
2.2.2 Long-distance high-pressure dense-phase (LHD) pneumatic conveying system
2.2.3 Bypass pneumatic conveying system
2.3 Numerical methods 2.3.1 Two fluid model (TFM)
2.3.2 Discrete element method (DEM)
2.3.3 Coupling of DEM and CFD
2.3.4 Coarse-grained (CG) /parcel CFD-DEM approach
2.4 Summary and proposed research
Chapter 3 Simulation of Industrial Scale CFB Using Coarse Grained CFD-DEM Model
3.1 Introduction
3.2 Experiments and simulation conditions 3.2.1 Backgrounds 3.2.2 Experimental set up and measurements 3.2.3 Mathematical model
3.2.4 Simulation conditions 3.3 Results and discussion
3.3.1 Axia] pressure gradient
3.3.2 Solid velocity and concentration
3.3.3 Particle cluster and solids back mixing
3.3.4 Analysis of the interaction forces 3.3.5 Effects of different model particle sizes 3.3.6 Effects of different solid mass flow rate
3.4 Conclusions Chapter 4 Computational Study of Gas-solid Flow in LHD Pneumatic Conveying Systems 4.1 Introduction
4.2 Mathematical model
4.2.1 TFM
4.2.2 CFD-DEM
4.3 Simulation conditions 4.4 Model validation
4.5 Results and discussion
4.5.1 Pressure drop
4.5.2 Gas velocity
4.5.3 Solid velocity
4.5.4 Forces governing the motion of solids 4.6 Conclusion2 Chapter 5 Numerical Study of Gas-solid Flow in Stepped Pipe with Inserts 5.1 Introduction
5.2 Mathematical model
5.2.1 TFM
5.2.2 CFD-DEM
5.3 Simulation conditions 5.4 Results and discussion
5.4.1 Single pipe with inserts 5.4.2 Stepped pipe with inserts 5.4.3 Different shape of inserts 5.5 Conclusions Chapter 6 Particle-scale Modelling of Gas-solid Flow in Bypass System
6.1 Introduction
6.2 Mathematical model
6.3 Simulation conditions 6.4 Results and discussion
6.4.1 Grid study
6.4.2 Pressure drop
6.4.3 Gas velocity
6.4.4 Solid velocity and general flow pattern
6.4.5 Forces governing particle motion
6.5 Conclusions Chapter 7 Effects Geometrical Parameters on the Gas-solid Flow in Bypass System
7.1 Introduction
7.2 Simulation method
7.3 Simulation conditions 7.4 Results and discussion
7.4.1 Effect of flute spacing
7.4.2 Effect of small internal pipe diameters 7.4.3 Effect of orifice path diameter
7.5 Conclusions Chapter 8 Summary and Future Work
8.1 Summary
8.2 Future work
References
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復雜管道系統內氣固兩相流的仿真模擬研究 作者簡介
李政權，中共黨員，博士，江西理工大學碩士生導師，2016年11月獲澳大利亞蒙納士大學博士學位，師從澳大利亞科學院和工程院兩院院士、中國工程院外籍院士余艾冰教授。主要研究領域為多相流計算機仿真模擬研究，化工環保機械、冶金設備的數字化設計研究。在“MathematicalProblemsinEngineering”、“SensorLetters”等國際期刊已發表學術論文8篇，其中SCIEI檢索5篇；以第一申請人申請國家發明專利5項、軟件著作權4項；主持江西省省部級項目1項、創新創業項目2項、江西理工大學校級課題3項，累計參與澳大利亞科學基金委項目2項，中國“863”科技項目1項，中國國家自然科學基金3項；獲2018年度中國有色金屬工業科學技術二等獎1項；2019年入選江西理工大學清江青年優秀人才支持計劃。此外，作為ParticulateScienceandTechnology等國際知名期刊的同行評議審稿人一直參與期刊論文評審。科研獲獎：(1)廢潤滑油催化裂解綠色智能制備輕柴油示范工程，中國有色金屬工業科學技術獎二等獎，2018年12月科研項目：(1)江西省教育廳科學技術研究項目(編號：GJJ180426)，基于CFD-DEM的固液攪拌槽內流體力學性能的數值模擬研究，20191-202112，3萬人民幣，在研，主持。(2)江西理工大學博士人才引進基金項目(編號：3401223337)，數值模擬技術在工業規模循環流化床中的應用研究，20181-202012，10萬人民幣，在研，主持。 (3)澳大利亞AustralianResearchCouncil(ARC)項目(編號：IH140100035)，ARCResearchHubforComputationalParticleTechnology，20151-201912，5000萬元，在研，參與(4)澳大利亞AustralianResearchCouncil(ARC)項目(編號：LP130100365)，Fundamentalstudiesofmultiphaseflowandseparationperformanceofnaturalmediumcyclonesforrecoveringwastecoal,20131-201612，225萬元，已結題，參與軟件著作權：(1)變徑管氣力輸送系統仿真模擬平臺V1.0，2020SR0916482，2020年8月(排名第一)(2)工業規模循環流化床仿真模擬平臺V1.0，2020SR0916771，2020年8月(排名第一)(3)雙套管氣力輸送系統仿真模擬平臺V1.0，2020SR0923097，2020年8月(排名第一)(4)反應釜攪拌過程仿真模擬平臺V1.0，2020SR0922760，2020年8月(排名第一)
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